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    [转帖]日本有求于中国而主动让步 马英九渡过难关
        正当台湾地区与日本国为台湾海钓船“联合号”遭日本巡逻舰撞沉一事剑拔弩张之际,日本外交官员透露,中国国家主席胡锦涛将于七月七日至九日如期出席在日本北海道胜地洞爷湖举行的八大工业国峰会(即“G8”)。日本外长高村正彦除了证实此消息外,还表示对胡锦涛再访日本“感到非常高兴。”

      与此同时,中国外交部发言人姜瑜昨日在回答外国记者询问时指出,中日双方关于共同开发东海油田问题的磋商取得了重要进展,双方正就有关细节进行磋商。达成一致后,两国政府将适时对外宣布。有关协议内容应以两国政府宣布的内容为准。

      此一时态显示,台湾与日本之间的“钓鱼台海域冲突”,并未影响中国与日本之间的关系。相反,中日关系将可在胡锦涛今年五月“暖春之旅”的基础上,进一步升温。相对应于日本巡逻舰撞沉台湾海钓船“联合号”,日本高波级导弹驱逐舰“涟号”也仍将如期于六月二十四日至二十八日访问广东湛江军港。这就显示,中国和日本都将日前在钓鱼台海域发生的撞船风波及所引发的台日关系紧张,与中日两国进一步发展关系,有意识地区隔开来。因此可以说,中日两国领导人都把发展中日关系置于战略位置的高度,而将不会受到任何非主流问题的影响。

      文章说,实际上,在“联合号事件”发生期间,确是有人想把中国“拖下水”的。比如,由于刚好此时海峡两会在北京恢复商并签署了“周末包机”及“大陆居民赴台旅游”两项协议,故台湾地区一些深蓝基本教义派“立委”就主张,两会应将“联合保钓”问题纳入协商议题,甚至有人鼓吹,北京领导层应看在“国共平台”的份面上,为马英九政权撑腰。大陆也有网民间接向中央政府“叫板”,要求中央政府与十三亿人民一道,做台湾人民的“坚强后盾”,甚至要求中央派遣战斗机为台湾军舰“护航”。这些,均对于中国要透过与日本发展关系,稳住东北亚的战略,显然是出了一道难题,甚至在客观上有“干扰”之嫌。

      当然,“联合号事件”的发生尤其是后续事态发展,也不无日本国内和台湾地区内部某些政治势力要“干扰”中日关系加温的意图。尽管日本巡逻舰撞沉“联合号”是发生在六月十日,而海基会董事长江丙坤向海协会长陈云林提出将“两岸海域油气共同合作采勘”议题纳入两会协商议题的建议,是六月十二日,两者之间不可能有任何关联,但偏是在中外媒体报导了江丙坤的建议之后,日本海上保安厅才发表了态度颇为强硬的声明,而那霸检察院也宣布要起诉“联合号”船长何鸿义“业务过失罪”。但后来日本军方态度放软,外务省副报导官谷口智彦呼吁“冷静处理”,海上保安厅官员也鞠躬表达“遗憾”、“道歉”,日本交流协会台北事务所总务部长伊藤康一到何鸿义家中宣读海上保安厅的“遗憾”声明,显然是正在追求改善中日关系的日本政府和福田康夫首相喊“卡”所致。

      也正因为如此,台湾地区的一些“立委”和保钓人士实质上是“作秀”的乘搭“全家福号”前往钓鱼台海域“宣示主权”的活动,日本海上保安厅舰艇就表现得异常克制,其拦阻行为并没有像以往那样强势——直接以舰体拦阻,及派出直升飞机低飞广播进行警告,而是在“全家福号”突破防线后,只是以舰艇紧跟监视的方式,“配合”作“警告表演”,被台湾媒体笑称为“日本给足面子”。这就显示,日本根本不想因“钓鱼台事件”激怒中国政府,进而影响中日关系。

     可以说,马英九政权今次能安然渡过此难关,并非是马英九“英勇神武”,依靠的确是北京的“坚强后盾”。但并非是北京“出手援助”,而是日本有求于已经和平崛起的中国,不愿搞僵彼此间关系,故而“投鼠忌器”,主动地对台湾作出了让步。这一事件再次表明,台湾地区及人民要在国际上“强”起来,只靠自己的乱闯苦干是不行的,还得依靠在国际上已经和平崛起的祖国大陆。延伸开来,台湾人民急迫要解决的参与国际活动的问题,更是需要在中国政府的帮助之下,才能得到妥适的解决。

      文章说,当然,现在回头想来,“联合号事件”曾一度激烈化,确是不排除日本国内和台湾内部都有人极为不满江丙坤向陈云林提出海峡两会协商“两岸海域油气共同合作采勘”的建议。在日本方面,“国共平台”、两会谈判,将使海峡两岸交流热络,两岸四地经济进一步融为一体,将使日本丧失“东亚最大经济体”的地位,这早已使某些仍带有军国主义情绪的日本人,坐立不安。如今,海峡两会又计划协商“两岸海域油气共同合作采勘”议题,尽管这主要是针对海峡中线和南海东部的“南日岛盆地”合作探勘案而言;但在取得成功经验后,他们担心将会扩延合作范围,挥军转向钓鱼台海域以至有争议的中日海域中间线的油气田采勘。因此,日本军方最初的强硬态度,可能是这种潜在心理的自然反射。

      而在台湾内部,民进党人对“国共平台”及两会恢复谈判早就极为恐惧。尤其是开放大陆居民赴台旅游,除了可帮助马英九政权恢复经济,争取政绩,以抗衡目前所遭遇的由油价急升而导致的通货膨胀剧烈的“失分”之外,还因两岸人民往来密切,将可突破部份亲绿民众“恐陆”、“反统”的心防。两岸合作开发海峡中线油气田,更将可突破“一边一国”心理防线。因此,他们必然趁“联合号事件”,转移岛民对海峡两会签署协议的视线,一于将“联合号事件”搅大,逼迫曾是“保钓英雄”的马英九“亲上前线”,到钓鱼台海域“宣示主权”,表现得比当年的“保钓热血青年”还要“热血”,浑然忘记了自己长期以来在钓鱼台问题上的暧眛态度。实际上,民进党前“立委”蔡启芳昨日就“踢爆”了党人对钓鱼台归属的立场:“钓鱼台是属于日本的”。尽管此言并不能代表全体民进党人的观点,但至少也代表了部份民进党籍“立委”、尤其是这几天起哄要将马英九推到“保钓之火”上烧烤“绿委”的真实心态。如果不是日本有求于中国而主动让步,真不知道马英九怎样才能渡过这个难关!
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